AICM apuesta por tecnología operativa
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¿Qué integra el nuevo sistema aeroportuario?
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) implementó el Sistema de Gestión Aeroportuaria (SIGA) como parte de su estrategia para modernizar la operación tecnológica. Esta plataforma centraliza procesos clave mediante distintos módulos digitales que permiten una gestión automatizada.
Entre sus componentes destacan SLOTX, para la asignación de horarios; una Base de Datos Operacional (AODB), que concentra información en tiempo real; y un Gestor de Recursos (RMS), encargado de distribuir espacios y servicios dentro del aeropuerto. Además, integra un Bus de Integración (ESB) que conecta todos los sistemas y facilita el flujo de datos.
Asimismo, incluye herramientas como PASSUR, enfocada en el monitoreo de operaciones en plataforma, y el modelo A-CDM, que promueve la toma de decisiones colaborativa entre autoridades y aerolíneas.
¿Cómo funciona la automatización en tiempo real?
Por otro lado, el SIGA permite procesar información de manera simultánea para coordinar actividades como asignación de puertas, pistas y bandas de equipaje. Gracias a esta integración, los sistemas intercambian datos de forma continua, lo que reduce inconsistencias operativas.
En una primera fase, el AICM activó SLOTX, que organiza los despegues y aterrizajes bajo criterios digitales. Posteriormente, el resto de los módulos entrará en operación para completar la infraestructura tecnológica.
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¿Qué papel tienen los estándares internacionales?
En ese sentido, el sistema se diseñó bajo lineamientos de la IATA, lo que garantiza compatibilidad con prácticas globales en gestión aeroportuaria. Esto permite que la tecnología implementada funcione de manera alineada con otros aeropuertos internacionales.
Finalmente, el SIGA consolida un modelo basado en integración de datos, automatización y conectividad, elementos clave para una operación aeroportuaria más precisa y coordinada.
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